中國(guó)中車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)公司”）在意大利正式成立現(xiàn)代軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心，標(biāo)志著中車(chē)公司在歐洲核心區(qū)域的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作邁出了堅(jiān)實(shí)一步。該中心的成立不僅是中車(chē)公司全球化戰(zhàn)略的重要里程碑，更是中意兩國(guó)在高端制造與科技創(chuàng)新領(lǐng)域深化合作、互利共贏的生動(dòng)體現(xiàn)。

該聯(lián)合研發(fā)中心將主要致力于汽車(chē)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，但其研究與創(chuàng)新的輻射范圍遠(yuǎn)不止于此。這里的“汽車(chē)領(lǐng)域”是一個(gè)廣義的概念，核心聚焦于未來(lái)軌道交通的關(guān)鍵技術(shù)，特別是與新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化材料、先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等前沿交叉領(lǐng)域緊密相關(guān)的技術(shù)突破。中心將充分利用意大利在汽車(chē)設(shè)計(jì)、高端工程制造以及創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)方面的深厚積淀，結(jié)合中車(chē)公司在軌道交通裝備研發(fā)、系統(tǒng)集成與規(guī)模化應(yīng)用方面的全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，共同攻克下一代智能化、綠色化、高效化軌道交通系統(tǒng)所面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。

成立這一研發(fā)中心具有多重戰(zhàn)略意義。它構(gòu)建了一個(gè)頂尖的國(guó)際協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。意大利擁有世界級(jí)的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司和零部件供應(yīng)商，在動(dòng)力總成、底盤(pán)技術(shù)、造型設(shè)計(jì)等方面享有盛譽(yù)。通過(guò)深度合作，中車(chē)能夠直接汲取這些優(yōu)勢(shì)，并將其融入高速列車(chē)、城軌車(chē)輛以及新型城市交通解決方案的研發(fā)中，提升產(chǎn)品的全球競(jìng)爭(zhēng)力。這也為意大利的先進(jìn)技術(shù)和人才提供了更廣闊的應(yīng)用場(chǎng)景和市場(chǎng)空間。

中心將重點(diǎn)探索軌道交通與汽車(chē)技術(shù)的融合創(chuàng)新。隨著城市交通向多模式、一體化方向發(fā)展，軌道交通與道路交通工具的界限日益模糊。例如，自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)載能源管理系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)等，在汽車(chē)和軌道車(chē)輛上存在共通的技術(shù)基礎(chǔ)與不同的應(yīng)用要求。聯(lián)合研發(fā)有助于加速這些共性技術(shù)的成熟，并催生出全新的跨界交通產(chǎn)品與服務(wù)模式，如自動(dòng)導(dǎo)向的智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)（ART）、適用于城市環(huán)境的混合動(dòng)力調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)等。

此舉是中車(chē)公司踐行“本土化”運(yùn)營(yíng)和“在歐洲，為歐洲”理念的深化。通過(guò)在意大利設(shè)立研發(fā)中心，中車(chē)能夠更貼近歐洲市場(chǎng)的需求與標(biāo)準(zhǔn)，更迅速地響應(yīng)客戶，并培養(yǎng)和吸納本地高端研發(fā)人才，實(shí)現(xiàn)從“產(chǎn)品輸出”到“技術(shù)合作與能力共建”的升級(jí)。這不僅有助于中車(chē)進(jìn)一步開(kāi)拓歐洲乃至全球市場(chǎng)，也為促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

中車(chē)意大利現(xiàn)代軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心將成為連接中歐創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈的重要樞紐。它象征著開(kāi)放合作、共享發(fā)展的新時(shí)代精神，雙方將通過(guò)這一平臺(tái)，共同應(yīng)對(duì)全球氣候變化與城市可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，攜手描繪更加安全、便捷、綠色、智能的未來(lái)交通新圖景。